logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Nowości
Dom / Nowości /

Informacje o firmie Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.

Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.

2025-07-25
Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.

Samokontrola i naprawa zestawy rozwiązanie problemów z turbosprężarkami

 

Identyfikacja typowych usterek

najnowsze wiadomości o firmie Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.  0

 

  • Niewystarczająca moc: Słabe przyspieszenie, któremu towarzyszy czarny dym (zużycie łopatek turbiny lub pierścieni uszczelniających)

  • Niezwykłe zużycie oleju: Niebieski dym wydobywa się z rury wydechowej (starzenie się pierścienia uszczelniającego powoduje przedostawanie się oleju do komory spalania)

najnowsze wiadomości o firmie Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.  1

 

  • Niezwykły hałas: Dźwięk tarcia metalu (panewka uszkodzenie)

najnowsze wiadomości o firmie Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.  2

 

Główne kroki operacyjne zestawu naprawczego

​​

1.Demontaż i czyszczenie

 

  • Użyj specjalnych narzędzi do oddzielenia turbiny od obudowy sprężarki

najnowsze wiadomości o firmie Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.  3

 

  • Dokładnie usuń osady węglowe za pomocą chemicznego środka czyszczącego i sprawdź, czy wirnik nie jest porysowany

najnowsze wiadomości o firmie Może być łatwo naprawiony, wymieniając zestaw naprawczy.  4

 

2. Wymiana kluczowych komponentów

  • Pierścień tłokowy: Jeśli różnica grubości między nowym a starym jest większa niż 0,1 mm, należy go wymienić. Podczas montażu wyrównaj nacięcie z kołkiem ustalającym
  • Panewka: Nałóż smar wysokotemperaturowy i kontroluj luz osiowy w zakresie 0,03-0,08 mm
  • Uszczelki typu O-ring: Preferowany jest olejoodporny materiał fluorokauczukowy. Przed montażem lekko nałóż uszczelniacz

3. Montaż i uruchomienie

  • Montuj w odwrotnej kolejności. Dokręcaj śruby po przekątnej w trzech krokach (moment dokręcania: 25-30 N·m).

  • Po załadowaniu do pojazdu, pozostaw na biegu jałowym przez 10 minut, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków na złączu przewodu olejowego

Środki ostrożności po konserwacji

  • Unikaj nagłego przyspieszania podczas pierwszego uruchomienia i wymień olej silnikowy w ciągu 500 kilometrów
  • Sprawdzaj rurę dolotową turbosprężarki co 20 000 kilometrów, aby zapobiec wtórnym uszkodzeniom spowodowanym zanieczyszczeniami