logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Produkty
Produkty
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
produkty
Dom /

produkty

GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 Z silnikiem DT466

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Fengcheng, Chiny

Nazwa handlowa: FIRE

Orzecznictwo: CE, ISO

Numer modelu: GT4082

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10 sztuk

Cena: welcome to inquiry

Szczegóły pakowania: Karton: 1. Opakowanie Fire Brand; 2. Opakowanie neutralne; 3. Opakowanie niestandardowe (prosimy o k

Czas dostawy: 5-35 DNI ROBOCZYCH

Zasady płatności: T/T, Western Union

Możliwość Supply: 20000 sztuk miesięcznie

Najlepszą cenę
Skontaktuj się teraz
Specyfikacje
Podkreślić:

GT4082 Turbo

,

1825406C92

,

Navistar Turbo 466741-5054S

Model Turbo:
GT4082
Część NR.:
466741-5054S
OE NIE.:
1825406C92
Materiał koła wału:
42CRMOA
Materiał łopatek koła turbiny:
K18
Materiał koła sprężarki:
ZL201
Materiał domowy:
HT200
Materiał domowy turbiny:
Żeliwo sferoidalne
Model Turbo:
GT4082
Część NR.:
466741-5054S
OE NIE.:
1825406C92
Materiał koła wału:
42CRMOA
Materiał łopatek koła turbiny:
K18
Materiał koła sprężarki:
ZL201
Materiał domowy:
HT200
Materiał domowy turbiny:
Żeliwo sferoidalne
Opis
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 Z silnikiem DT466

GT4082 Turbo 466741-5054S 1825406C92 Navistar IHC Industrial Truck DT466 Silnik
 
1995-06 Navistar, IHC Industrial, Ciężarówka GTGT4082 Turbodoładowarka
 

Model turboGT4082
Część nr.466741-5054S
OE No.1825406C92
Materiał koła wału42CrMoA
Materiał ostrza koła turbinyK18
Materiał koła sprężarkiZL201
Materiał do domu łożyskaHT200
Materiał turbinyŻelazo odlewane węzłowe
System chłodzeniaOcieplone olejem
SilnikDT466E,1530E
Pojemność7.6/8.7L
KW250 KM
Rok:W latach 1995-2006
G.W. (KG): 
Rozmiar (CM): 
Opakowanie:

1Opakowania o nazwie Brand Fire
2. Neutralne opakowanie
3. Zaopatrzenie na zamówienie

 
Może zastąpić:

466741-0005466741-0009466741-0020466741-0021
466741-0024466741-0029466741-0035466741-0039
466741-0050466741-0054466741-0059466741-5
466741-9466741-20466741-21466741-24
466741-29466741-35466741-39466741-50
466741-54466741-591820958C921822317C92
1825406C911825412C911825412C921825413C91
1825413C922506745C912506747C912506756C91
991725C91179081 

 
Zastosowanie:
1995-06 Navistar, IHC Industrial, Ciężarówka z silnikiem DT466E,1530E
1995-99 International Fan Motor z silnikiem DT466E,1530E
 

Turbodoładowarka Knowledge Hub

 

Jak działa turbosprężarka i do czego służy?

  • Mówiąc prościej, działa jak "płuca" silnika. recykluje gazy wydechowe silnika do obrotu turbiny, wpychając gęste, sprężone powietrze do cylindrów.maksymalnie zwiększenie przyspieszenia i zdolności holowania pojazdu.

 

Dlaczego nowoczesne samochody i ciężarówki coraz częściej korzystają z silników turbo?

  • Ponieważ rozwiązuje dylemat między mocą a zużyciem paliwa, bez zwiększania fizycznego rozmiaru silnika, wysokiej jakości turbo może zwiększyć moc o 30-40%, jednocześnie oszczędzając 10-20% paliwa.Zmniejsza to ślad węglowy i doskonale odpowiada rygorystycznym światowym normom emisji.

 

Jak jako hurtownik oceniać jakość turbosprężarki?

  • Nasze produkty wykorzystują stopu o wysokiej odporności na ciepło i dynamiczną precyzję równoważenia.,Każda jednostka przed wyjściem z fabryki przechodzi szybką kalibrację VSR.i maksymalna trwałość w ekstremalnych warunkach, skutecznie obniżając stopy zwrotu i chroniąc marże zysku.

 

Co to jest "Turbo Lag" i jak produkty premium go zminimalizują?

  • "Turbo lag" to niewielkie opóźnienie pomiędzy naciśnięciem gazu a odczuciem wzrostu mocy.Nasze turby mają optymalizowane aerodynamicznie konstrukcje i lekkie koła kompresoroweZapewnia to szybsze czasy włączania, zapewniając użytkownikom końcowym płynniejsze i bardziej wrażliwe doświadczenie jazdy.

 

Co jest najczęstszą przyczyną awarii turbonu i jak temu zapobiec?

  • Ponad 80% awarii turbiny nie jest spowodowanych wadami produkcyjnymi, ale raczej "głodem oleju/kontaminacją" lub "szkodami obcych przedmiotów (FOD)." Rotor turbo zależy całkowicie od oleju silnikowego do smarowania i chłodzeniaDlatego zalecamy, aby mechanicy zawsze wymieniali oleje i filtry oraz czyścili rury wpuszczające, gdy instaluje się nowe turbo.Edukacja klientów w tej sprawie znacznie zmniejszy niepotrzebne roszczenia gwarancyjne..

 
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 Z silnikiem DT466 0
 
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 Z silnikiem DT466 1
 
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 Z silnikiem DT466 2
 
Częste pytania:
P: Jak długi jest czas dostawy?
A: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest na magazynie, można go wysłać w ciągu 5-7 dni.
 
P: Jaki jest MOQ?
O: Różne modele mają różne MOQ. Proszę skontaktować się z sprzedawcą w celu uzyskania szczegółów.
 
P: Jakie są warunki handlowe?
Odpowiedź: Naszym terminem handlowym jest EX-Work. Odpowiadamy za dostarczenie towarów do wyznaczonego magazynu klienta w Chinach (z wyjątkiem portów, w których pobierane są opłaty).
 
P: Jakie są warunki płatności?
Odpowiedź: 40% zaliczki, 60% salda przed dostawą.
 
P: Jakie materiały użyliście?
Używamy najlepszych materiałów K18.
 
P: Jak długi jest okres gwarancji?
O: Okres gwarancji wynosi jeden rok.
 
P: Jakiego rodzaju opakowanie jest używane?
O: Oferujemy tylko pakiet marki Fire i neutralny pakiet; Jeśli potrzebne jest dostosowane pudełko, musisz skontaktować się z sprzedawcą w sprawie ilości i kosztów.
 
Tag: GT4082, 466741-5054S, 1825406C92, 1995-06 Navistar, IHC Industrial, Ciężarówka, 1995-99 International Fan Motor, Silnik DT466E,1530E

Produkty podobne
Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie Państwa wniosku, a my odpowiemy Państwu tak szybko, jak to możliwe.
Wyślij