logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Produkty
Produkty
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
produkty
Dom /

produkty

9.0L Scania Turbo GT4082SBN Turbo 452309-5013S 1524874

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Fengcheng, Chiny

Nazwa handlowa: FIRE

Orzecznictwo: CE, ISO

Numer modelu: GT4082SBN

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10 sztuk

Cena: welcome to inquiry

Szczegóły pakowania: Karton: 1. Opakowanie Fire Brand; 2. Opakowanie neutralne; 3. Opakowanie niestandardowe (prosimy o k

Czas dostawy: 5-35 DNI ROBOCZYCH

Zasady płatności: T/T, Western Union

Możliwość Supply: 20000 sztuk miesięcznie

Najlepszą cenę
Skontaktuj się teraz
Specyfikacje
Podkreślić:

9.0L Scania Turbosprężarka

,

Scania Turbo GT4082SBN

,

Scania Turbosprężarka 1524874

Model Turbo:
GT4082SBN
Część NR.:
452309-5013S
OE NIE.:
1524874
Układ chłodzenia:
Chłodzony olejem
Materiał koła wału:
42CRMOA
Materiał łopatek koła turbiny:
K18
Materiał koła sprężarki:
ZL201
Materiał domowy:
HT200
Materiał domowy turbiny:
Żeliwo sferoidalne
Model Turbo:
GT4082SBN
Część NR.:
452309-5013S
OE NIE.:
1524874
Układ chłodzenia:
Chłodzony olejem
Materiał koła wału:
42CRMOA
Materiał łopatek koła turbiny:
K18
Materiał koła sprężarki:
ZL201
Materiał domowy:
HT200
Materiał domowy turbiny:
Żeliwo sferoidalne
Opis
9.0L Scania Turbo GT4082SBN Turbo 452309-5013S 1524874

GT4082SBN Turbo 452309-5013S 1524874 Scania autobus/ciężarówka DSC912/DSC905/DC902/DC905 silnik

 

1997 - Turbosprężarka Scania do autobusów/ciężarówek GT4082SBN

 

Dane techniczne:

Model Turbo GT4082SBN
Nr części 452309-5013S
Nr OE 1524874
Materiał koła wału 42CrMoA
Materiał łopatek koła turbiny K18
Materiał koła sprężarki ZL201
Materiał obudowy łożyska HT200
Materiał na turbinę Żeliwo sferoidalne
Układ chłodzenia Chłodzony olejem
SILNIK DSC912/DSC905/DC902/DC905
Pojemność 9,0 l
KW 260
Rok 1997
Rozmiar Standard
Opakowanie

1. Opakowanie marki Fire

2. Neutralne opakowanie

3. Niestandardowe opakowanie

 

Może zastąpić:

452309-13 452309-0013 452309-5013 452309-6 452309-0006
452309-5006 452309-5006S 452309-19 452309-0019 452309-5019
452309-5019S 1501643  

 

Zastosowania: 1997 - Scania autobus/ciężarówka z silnikiem DSC912/DSC905/DC902/DC905.

 

Centrum wiedzy o turbosprężarkach

 

Jak działa turbosprężarka i jaka jest jej funkcja?

  • Mówiąc najprościej, działa jak „płuca” silnika. Poddaje recyklingowi spaliny silnika, aby wprawić turbinę w ruch, wtłaczając gęste, sprężone powietrze do cylindrów. Dzięki temu każda kropla paliwa zostanie całkowicie spalona, ​​maksymalizując przyspieszenie i zdolność holowania pojazdu.

 

Dlaczego nowoczesne samochody osobowe i ciężarowe w coraz większym stopniu korzystają z turbosprężarek?

  • Ponieważ rozwiązuje dylemat pomiędzy mocą a efektywnością paliwową. Wysokiej jakości turbosprężarka może zwiększyć moc wyjściową o 30–40%, oszczędzając jednocześnie 10–20% paliwa, bez zwiększania fizycznych rozmiarów silnika. Zmniejsza to ślad węglowy i doskonale spełnia rygorystyczne światowe normy emisji.

 

Jak jako hurtownik ocenić jakość turbosprężarki?

  • Kluczem jest odporność na ciepło i precyzja dynamicznego wyważania. Turbosprężarki pracują z ekstremalnymi prędkościami (ponad 200 000 obr./min) i palącymi temperaturami. W naszych produktach wykorzystujemy żaroodporne stopy klasy lotniczej, a każda jednostka przed opuszczeniem fabryki przechodzi szybką kalibrację równoważącą VSR. Zapewnia to zerowy wyciek oleju, brak nietypowego hałasu i najwyższą trwałość w ekstremalnych warunkach, skutecznie obniżając stopy zwrotu i chroniąc marże zysku.

 

Co to jest „Turbo Lag” i jak produkty premium je minimalizują?

  • „Turbo lag” to niewielkie opóźnienie między naciśnięciem pedału przyspieszenia a odczuwaniem wzrostu mocy. Aby to zminimalizować, nasze turbosprężarki mają zoptymalizowaną aerodynamicznie konstrukcję i lekkie koła sprężarki kęsów. Zapewnia to krótszy czas buforowania, zapewniając użytkownikom końcowym płynniejszą i bardziej responsywną jazdę.

 

Jaka jest najczęstsza przyczyna awarii turbosprężarki i jak można temu zapobiec?

  • Ponad 80% awarii turbosprężarek nie jest spowodowanych wadami produkcyjnymi, ale raczej „brakem/zanieczyszczeniem oleju” lub „uszkodzeniem przez ciała obce (FOD)”. Wirnik turbosprężarki wykorzystuje całkowicie olej silnikowy do smarowania i chłodzenia. Dlatego zdecydowanie zalecamy doradzanie mechanikom, aby zawsze wymieniali olej i filtr oraz czyścili rury dolotowe podczas montażu nowej turbosprężarki. Edukowanie klientów w tym zakresie drastycznie ograniczy niepotrzebne roszczenia gwarancyjne.

 

9.0L Scania Turbo GT4082SBN Turbo 452309-5013S 1524874 0

 

9.0L Scania Turbo GT4082SBN Turbo 452309-5013S 1524874 1

 

Inne modele:

Model Turbo Nr części Nr OE Silniki Aplikacja
H2D 3531719 1115749 DS11-34/-36 Ciężarówka / Autobus Scania
HX50 3537639 1304648 DSC11-22 Ciężarówka / Autobus Scania
HX50 3538862 1386877 DSI11-71A/72 Ciężarówka / Autobus Scania
HX50 3591775 1395244 DSC11-79 Ciężarówka / Autobus Scania
HX55 4038613-D 1538372 Dc12 Ciężarówka / Autobus Scania
GTA4082BLNS 739542-5002S 1520024 DC9-11/12 Ciężarówka / Autobus Scania
HX60 3597488 1489615 GT1602 Ciężarówka / Autobus Scania
HX52 4038621 1538374 DT1202/06 Ciężarówka Scania 124
HX60 3591830 1423020 DSC14/13 Ciężarówka Scania 144
S81 310461 1100371 DSC9 Scania 92/93 Różne
TO4E06 466616-0010 1317655 DSC9 Ciężarówka Scania 12/13
S3A 313970 1115750 DSC11-18/17 Ciężarówka Scania 113
H3B 3533988 1303809 DS14-09/10 Ciężarówka Scania 143 ECO
HX60 3538772 1386377 DC16(43) Ciężarówka Scanii
4LGK 3504412 305762 DS111 Ciężarówka Scania 112/113
HX50 3591167 1354277 DSC12-03/01 Ciężarówka Scania 124
4LGK 3503044 326588 DSC14 Ciężarówka Scania 141/142/143
4LGK 3527192 571571 DSC14-06 Ciężarówka Scania 142/143
GT4288 703072-0003 1412299 DSC12 Ciężarówka Scania 124
GTC4294BNS 779839-0026 2057668 DC13 Ciężarówka Scania P450
GT4288 709574-0003 1449889 DC11-03 Ciężarówka Scania 114
HX60W 4031128H 1446732 DC16-01 Ciężarówka Scania 164
GTA4702BNS 715735-5030S 2387824 DC1608 Ciężarówka Scania 164
GT3782SN 452311-5006S 1524888 DSC9 Ciężarówka Scania P94L
GTA3782S 703012-5008S 1524882 DC901 Ciężarówka/autobus Scania
HX52 4037054D 1534695 DT12 Scania 124 Euro4
GTA3782BNS 753481-5001S 1525679 DSC916230 Euro 4 Ciężarówka Scanii
GT4082SN 452309-0013 1524874 DSC9 13/15 Ciężarówka Scania P94L
GT4082SN 452308-0012 1405666 DSC9 13/15 Ciężarówka Scania P94L

 

 

Często zadawane pytania:
P: Jak długi jest czas dostawy?
Odp.: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest w magazynie, może zostać wysłany w ciągu 5-7 dni.

 

P: Jakie jest MOQ?
Odp.: Różne modele mają różne MOQ. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się ze sprzedawcą.

 

P: Jakie są warunki handlowe?
Odp.: Nasz termin handlowy to EX-Work. Jesteśmy odpowiedzialni za dostarczenie towaru do wyznaczonego przez klienta magazynu na terenie Chin (z wyjątkiem portów, gdzie pobierane są opłaty).

 

P: Jakie są warunki płatności?

Odp.: 40% depozytu z góry, 60% salda przed dostawą.

 

P: Jakich materiałów użyłeś?

Odp.: Używamy najlepszych materiałów K18.

 

P: Jak długi jest okres gwarancji?

Odp.: Okres gwarancji wynosi jeden rok.

 

P: Jaki jest używany pakiet?

Odp.: Oferujemy wyłącznie pakiet marki Fire i pakiet neutralny; Jeśli potrzebne jest niestandardowe pudełko, musisz skontaktować się ze sprzedawcą w sprawie ilości i kosztu.

 

Etykietka: Turbosprężarka GT4082SBN, 452309-5013S, 1524874, 1997- Scania Bus/Ciężarówka z silnikiem DSC912/DSC905/DC902/DC905

Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie Państwa wniosku, a my odpowiemy Państwu tak szybko, jak to możliwe.
Wyślij