logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Produkty
Produkty
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
produkty
Dom /

produkty

RHG6 Turbo Cartridge Core 114400-4050 VA570038 z silnikiem 6HK1

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Fengcheng, Chiny

Nazwa handlowa: FIRE

Orzecznictwo: CE, ISO

Numer modelu: RHG6

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10 sztuk

Cena: welcome to inquiry

Szczegóły pakowania: Karton: 1. Opakowanie Fire Brand; 2. Opakowanie neutralne; 3. Opakowanie niestandardowe (prosimy o k

Czas dostawy: 5-35 DNI ROBOCZYCH

Zasady płatności: T/T, Western Union

Możliwość Supply: 20000 sztuk miesięcznie

Najlepszą cenę
Skontaktuj się teraz
Specyfikacje
Podkreślić:

RHG6 Turbo Patron

,

114400-4050

,

Kartusz turbo VA570038

Model Turbo:
RHG6
Część NR.:
114400-4050
OE NIE.:
VA570038
Układ chłodzenia:
Chłodzony olejem
Materiał koła wału:
42CRMOA
Materiał łopatek koła turbiny:
K18
Materiał koła sprężarki:
ZL201
Materiał domowy:
HT200
Model Turbo:
RHG6
Część NR.:
114400-4050
OE NIE.:
VA570038
Układ chłodzenia:
Chłodzony olejem
Materiał koła wału:
42CRMOA
Materiał łopatek koła turbiny:
K18
Materiał koła sprężarki:
ZL201
Materiał domowy:
HT200
Opis
RHG6 Turbo Cartridge Core 114400-4050 VA570038 z silnikiem 6HK1

Koparka Sumitomo SH300-3 SH300-5 Roboty ziemne RHG6 Rdzeń wkładu turbosprężarki 114400-4050

 

Dane techniczne:

Model Turbo RHG6
Nr części 114400-4050
Nr OE VA570038
Materiał koła wału 42CrMoA
Materiał łopatek koła turbiny K18
Materiał koła sprężarki ZL201
Materiał obudowy łożyska HT200
Układ chłodzenia Chłodzony olejem
SILNIK 6HK1
Pojemność  
KW  
Rok  
GW KG
Rozmiar CM
Opakowanie

1. Opakowanie marki Fire

2. Neutralne opakowanie

3. Niestandardowe opakowanie

 

Może zastąpić: 1144004050, 1144004051, 114400-4051, 1-14400-4051, G61CND-S0038B, G61CND-S0038G.

 

Zastosowania: Koparka Sumitomo SH300-3 SH300-5 Do robót ziemnych z silnikiem 6HK1

 

Centrum wiedzy o turbosprężarkach

 

Jak działa turbosprężarka i jaka jest jej funkcja?

  • Mówiąc najprościej, działa jak „płuca” silnika. Poddaje recyklingowi spaliny silnika, aby wprawić turbinę w ruch, wtłaczając gęste, sprężone powietrze do cylindrów. Dzięki temu każda kropla paliwa zostanie całkowicie spalona, ​​maksymalizując przyspieszenie i zdolność holowania pojazdu.

 

Dlaczego nowoczesne samochody osobowe i ciężarowe w coraz większym stopniu korzystają z turbosprężarek?

  • Ponieważ rozwiązuje dylemat pomiędzy mocą a efektywnością paliwową. Wysokiej jakości turbosprężarka może zwiększyć moc wyjściową o 30–40%, oszczędzając jednocześnie 10–20% paliwa, bez zwiększania fizycznych rozmiarów silnika. Zmniejsza to ślad węglowy i doskonale spełnia rygorystyczne światowe normy emisji.

 

Jak jako hurtownik ocenić jakość turbosprężarki?

  • Kluczem jest odporność na ciepło i precyzja wyważenia dynamicznego. Turbosprężarki pracują z ekstremalnymi prędkościami (ponad 200 000 obr./min) i palącymi temperaturami. W naszych produktach wykorzystujemy żaroodporne stopy klasy lotniczej, a każda jednostka przed opuszczeniem fabryki przechodzi szybką kalibrację równoważącą VSR. Zapewnia to zerowy wyciek oleju, brak nietypowego hałasu i najwyższą trwałość w ekstremalnych warunkach, skutecznie obniżając stopy zwrotu i chroniąc marże zysku.

 

Co to jest „Turbo Lag” i jak produkty premium je minimalizują?

  • „Turbo lag” to niewielkie opóźnienie między naciśnięciem pedału przyspieszenia a odczuwaniem wzrostu mocy. Aby to zminimalizować, nasze turbosprężarki mają zoptymalizowaną aerodynamicznie konstrukcję i lekkie koła sprężarki kęsów. Zapewnia to krótszy czas buforowania, zapewniając użytkownikom końcowym płynniejszą i bardziej responsywną jazdę.

 

Jaka jest najczęstsza przyczyna awarii turbosprężarki i jak można temu zapobiec?

  • Ponad 80% awarii turbosprężarek nie wynika z wad produkcyjnych, ale raczej z „braku/zanieczyszczenia oleju” lub „uszkodzenia przez ciała obce (FOD)”. Wirnik turbosprężarki wykorzystuje całkowicie olej silnikowy do smarowania i chłodzenia. Dlatego zdecydowanie zalecamy doradzanie mechanikom, aby zawsze wymieniali olej i filtr oraz czyścili rury dolotowe podczas montażu nowej turbosprężarki. Edukowanie klientów w tym zakresie drastycznie ograniczy niepotrzebne roszczenia gwarancyjne.

 

RHG6 Turbo Cartridge Core 114400-4050 VA570038 z silnikiem 6HK1 0

 

RHG6 Turbo Cartridge Core 114400-4050 VA570038 z silnikiem 6HK1 1

 

Często zadawane pytania:
P: Jak długi jest czas dostawy?
Odp.: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest w magazynie, może zostać wysłany w ciągu 5-7 dni.

 

P: Jakie jest MOQ?
Odp.: Różne modele mają różne MOQ. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się ze sprzedawcą.

 

P: Jakie są warunki handlowe?
Odp.: Nasz termin handlowy to EX-Work. Jesteśmy odpowiedzialni za dostarczenie towaru do wyznaczonego przez klienta magazynu na terenie Chin (z wyjątkiem portów, gdzie pobierane są opłaty).

 

P: Jakie są warunki płatności?

Odp.: 40% depozytu z góry, 60% salda przed dostawą.

 

P: Jakich materiałów użyłeś?

Odp.: Używamy najlepszych materiałów K18.

 

P: Jak długi jest okres gwarancji?

Odp.: Okres gwarancji wynosi jeden rok.

 

P: Jaki jest używany pakiet?

Odp.: Oferujemy wyłącznie pakiet marki Fire i pakiet neutralny; Jeśli potrzebne jest niestandardowe pudełko, musisz skontaktować się ze sprzedawcą w sprawie ilości i kosztu.

 

Etykietka: Rdzeń wkładu turbosprężarki RHG6, 114400-4050, VA570038, Koparka Sumitomo SH300-3 SH300-5 Roboty ziemne z silnikiem 6HK1

Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie Państwa wniosku, a my odpowiemy Państwu tak szybko, jak to możliwe.
Wyślij