logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Produkty
Produkty
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
produkty
Dom /

produkty

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Fengcheng, Chiny

Nazwa handlowa: FIRE

Orzecznictwo: CE, ISO

Numer modelu: MGT1752S

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10 sztuk

Cena: welcome to inquiry

Szczegóły pakowania: Karton: 1. Opakowanie marki pożaru; 2. Neutralne opakowanie; 3. Dostosowane opakowanie (skontaktuj s

Czas dostawy: 5-35 dni roboczych

Zasady płatności: T/T, Western Union

Możliwość Supply: 20000 pCS miesięcznie

Najlepszą cenę
Skontaktuj się teraz
Specyfikacje
Podkreślić:

Wkład turbosprężarki SAIC MAXUS G10

,

Wkład turbosprężarki 807859-5008S

,

Wkład turbosprężarki 20L4E

Model Turbo Case:
MGT1752S
Część NR.:
807859-5008S
OE NIE.:
10005570
Układ chłodzenia:
Chłodzony wodą
Materiały koła wału:
42CrMo
Materiał łopatek koła turbiny:
K418
Materiały koła sprężarki:
ZL201
Materiały obudowy łożysk:
Żeliwo sferoidalne HT200
Model Turbo Case:
MGT1752S
Część NR.:
807859-5008S
OE NIE.:
10005570
Układ chłodzenia:
Chłodzony wodą
Materiały koła wału:
42CrMo
Materiał łopatek koła turbiny:
K418
Materiały koła sprężarki:
ZL201
Materiały obudowy łożysk:
Żeliwo sferoidalne HT200
Opis
Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V

2010-shanghai SAIC MAXUS G10 2.0T MGT1752S wkład turbosprężarki

 

Dane techniczne:

Model turbo: MGT1752S
Nr części: 807859-5008S
Nr OE: 10005570
Materiał koła wału: 42CrMo
Materiał łopatek koła turbiny: K418
Materiał koła sprężarki: ZL201
Materiał obudowy łożyska: Żeliwo sferoidalne HT200
Materiał turbiny: Żeliwo sferoidalne
Układ chłodzenia: Chłodzony wodą
SILNIK: 20L4E 2.0TGI Euro V
Pojemność: 2,0 l
KW: 165
Rok: 2010-
Opakowanie:

1. Opakowanie marki Fire

2. Neutralne opakowanie

3. Niestandardowe opakowanie

 

Może zastąpić:

807859-0006 807859-5006S 807859-0008 807859-5008S
807859-0007 807859-5007S 807859-0013 807859-5013S
10278578 LD10005570 10236250 30033254
807859-5009S      

 

Zastosowania: 2010-ShangHai SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI

 

Centrum wiedzy o turbosprężarkach

 

Jak działa turbosprężarka i jaka jest jej funkcja?

  • Mówiąc najprościej, działa jak „płuca” silnika. Poddaje recyklingowi gazy spalinowe silnika, aby wprawić turbinę w ruch, wtłaczając gęste, sprężone powietrze do cylindrów. Dzięki temu każda kropla paliwa zostanie całkowicie spalona, ​​maksymalizując przyspieszenie i zdolność holowania pojazdu.

 

Dlaczego nowoczesne samochody osobowe i ciężarowe w coraz większym stopniu korzystają z turbosprężarek?

  • Ponieważ rozwiązuje dylemat pomiędzy mocą a efektywnością paliwową. Wysokiej jakości turbosprężarka może zwiększyć moc wyjściową o 30–40%, oszczędzając jednocześnie 10–20% paliwa, bez zwiększania fizycznych rozmiarów silnika. Zmniejsza to ślad węglowy i doskonale spełnia rygorystyczne światowe normy emisji.

 

Jak jako hurtownik ocenić jakość turbosprężarki?

  • Kluczem jest odporność na ciepło i precyzja wyważenia dynamicznego. Turbosprężarki pracują z ekstremalnymi prędkościami (ponad 200 000 obr./min) i palącymi temperaturami. W naszych produktach wykorzystujemy żaroodporne stopy klasy lotniczej, a każda jednostka przed opuszczeniem fabryki przechodzi szybką kalibrację równoważącą VSR. Zapewnia to zerowy wyciek oleju, brak nietypowego hałasu i najwyższą trwałość w ekstremalnych warunkach, skutecznie obniżając stopy zwrotu i chroniąc marże zysku.

 

Co to jest „Turbo Lag” i jak produkty premium je minimalizują?

  • „Turbo lag” to niewielkie opóźnienie między naciśnięciem pedału przyspieszenia a odczuciem wzrostu mocy. Aby to zminimalizować, nasze turbosprężarki mają zoptymalizowaną aerodynamicznie konstrukcję i lekkie koła sprężarki kęsów. Zapewnia to krótszy czas buforowania, zapewniając użytkownikom końcowym płynniejszą i bardziej responsywną jazdę.

 

Jaka jest najczęstsza przyczyna awarii turbosprężarki i jak można temu zapobiec?

  • Ponad 80% awarii turbosprężarek nie jest spowodowanych wadami produkcyjnymi, ale raczej „brakem/zanieczyszczeniem oleju” lub „uszkodzeniem przez ciała obce (FOD)”. Wirnik turbosprężarki wykorzystuje całkowicie olej silnikowy do smarowania i chłodzenia. Dlatego zdecydowanie zalecamy doradzanie mechanikom, aby zawsze wymieniali olej i filtr oraz czyścili rury dolotowe podczas montażu nowej turbosprężarki. Edukowanie klientów w tym zakresie drastycznie ograniczy niepotrzebne roszczenia gwarancyjne.

 

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 0

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 1

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 2

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 3

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 4

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 5

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 6

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 7

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 8

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 9

Wkład turbosprężarki MGT1752S 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T z silnikiem 20L4E 2.0TGI Euro V 10

Często zadawane pytania:

P: Jak długi jest czas dostawy?

Odp.: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest w magazynie, może zostać wysłany w ciągu 5-7 dni.

 

P: Jakie jest MOQ?

Odp.: Różne modele mają różne MOQ. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się ze sprzedawcą.

 

P: Jakie są warunki handlowe?

Odp.: Nasz termin handlowy to EX-Work. Jesteśmy odpowiedzialni za dostarczenie towaru do wyznaczonego przez klienta magazynu na terenie Chin (z wyjątkiem portów, gdzie pobierane są opłaty).

 

P: Jakie są warunki płatności?

Odp.: 40% depozytu z góry, 60% salda przed dostawą.

 

P: Jakich materiałów użyłeś?

Odp.: Używamy najlepszych materiałów K418.

 

P: Jak długi jest okres gwarancji?

Odp.: Okres gwarancji wynosi jeden rok.

 

P: Jaki jest używany pakiet?

Odp.: Oferujemy wyłącznie pakiet marki Fire i pakiet neutralny; Jeśli potrzebne jest niestandardowe pudełko, musisz skontaktować się ze sprzedawcą w sprawie ilości i kosztu.

 

Etykieta: Wkład turbosprężarki MGT1752S, 10005570, 2010- SAIC MAXUS G10 2.0T.

Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie Państwa wniosku, a my odpowiemy Państwu tak szybko, jak to możliwe.
Wyślij