Podkreślić:
Wkład turbosprężarki do turbosprężarki Caterpillar D7G
, 4LF-302 z silnikiem 3306
, wkład turbosprężarki kompatybilny z D398B
Wkład turbosprężarki 4LF-302 7N2515 315792 Cater-filar D7G,571G,572G,D398/D398B Do robót ziemnych z silnikiem 3306,3306B
1980-kolumna gąsienicowa D7G, 571G, 572G, D398/D398B do przenoszenia ziemi 4LF-302 wkład turbosprężarki
Dane techniczne:
| Model turbo: |
4LF-302 |
| Nr części: |
315792 |
| Nr OE: |
7N2515 |
| Materiał koła wału: |
42CrMo |
| Materiał łopatek koła turbiny: |
K418 |
| Materiał koła sprężarki: |
ZL201 |
| Materiał obudowy łożyska: |
Żeliwo sferoidalne HT200 |
| Materiał turbiny: |
Żeliwo sferoidalne |
| Układ chłodzenia: |
Chłodzony olejem |
| SILNIK: |
3306,3306B |
| Pojemność: |
10,5 l |
| KW: |
119-168/160-225 |
| Rok: |
1980- |
| Opakowanie: |
1. Opakowanie marki Fire
2. Neutralne opakowanie
3. Niestandardowe opakowanie
|
Może zastąpić:
| 183200 |
0R5804 |
7N-2515 |
182778 |
| 172487 |
|
|
|
Zastosowania: 1980-słupek gąsienicowy D7G,571G,572G,D398/D398B prace ziemne z silnikiem 3306,3306B
Inne modele:
| Model Turbo |
Nr części |
Nr OE |
Silnik |
Aplikacja |
| S2EGL094 |
168190 |
124-9332 |
3116TA |
3116TA |
| S2ESL119 |
167559 |
115-1179 |
3116 |
3116 |
| S2ESL113 |
167303 |
112-4896 |
3116 |
3116 |
| S2BS001 |
313614 |
102-8409 |
3116T |
3116T |
| S3B |
7N7748 |
310135 |
3306 |
3304DYT |
| S200AG050 |
171859 |
185-8016 |
3126B |
3126B |
| S200AG047 |
174195 |
237-5252 |
3126/C7 |
3126/C7 |
| S300AG072 |
171813 |
197-4998 |
3126B |
3126B |
| TO4B91 |
409410-5011S |
2W1953 |
3304T |
3304T |
| 3LM-319 |
159623 |
4N8969 |
3306/D333C |
3306/D333C |
| 3LM-373 |
310315 |
7N7748 |
3306 |
3306 |
| S3BSL119 |
167384 |
106-7407 |
3306 |
3306 |
| S4DS011 |
178106 |
7C7580 |
3306 |
3306 |
| S4DS |
196543 |
7C7579 |
3306 |
3306 |
| 4HD-755 |
182785 |
6N8464 |
D398B |
D398B |
| 4HF-857 |
182783 |
8N3323 |
D399/D398 |
D399/D398 |
| 4LE-504 |
310258 |
4N9554 |
3306 |
3306 |
| S4DS010 |
313272 |
7C7582 |
3306B |
3306B |
| 4LF-302 |
312100 |
1 W9383 |
3306 |
3306 |
| 4LF-302 |
315792 |
7N2515 |
3306/3306B/D398B |
3306/3306B/D398B |
| 4LF-302 |
186514 |
1W1227 |
3306 |
3306 |
| 4LF-302 |
|
1W3892 |
3408 |
3408 |
| TL8106 |
465622-0002 |
4W9104 |
3408 |
3408 |
| TV8112 |
465332-1/2 |
9N2702 |
3306/3406 |
3306/3406 |
| TM5401 |
466010-5006S |
7W2875 |
3208/3412 |
3208/3412 |
| T1238 |
465032-5001S |
6N7203 |
D342 |
D342 |
| T1814 |
404200-5002S |
8S6475 |
D343 |
D343 |
| TO4B91 |
409410-4/5/6/7/8/10/12 |
4N6859 |
3304T |
3304T |
| GT4294 |
471086-5002S |
135-5392 |
3176/3176C |
3176/3176C |
| GTA4502S |
762548-0001 |
255-8862 |
C11 |
C11 |
| S300AG072 |
173705 |
228-3233 |
C7 |
C7 |
| S4DS006 |
196547 |
7C7691 |
3406 |
3406 |
| S4DC006 |
196564 |
7C7692 |
3406/3406B |
3406/3406B |
| S410G |
177148 |
167-9271 |
3406C/3406E/C16 |
3406C/3406E/C16 |
| S2EGL094 |
115-5853 |
167604 |
3116 |
Silnik 3116 |
| S2ES083 |
100-5865 |
314522 |
3116T |
Silnik 3116T |
| S2ESL119 |
115-1179 |
167559 |
3116,3126 |
3116,3126 Silnik |
| S310CG080 |
250-7700 |
175210 |
330D, 336D, C9 |
330D LHP, koparka HHP 2000-14 |
| T1238 |
6N7203 |
OR5841 |
D342 |
D8K,583K |
| TD04LL4-09TK3 |
TJ773-17013 |
49177-03242 |
V3307 |
Ładowarka kołowa Cater-pillar CAT |
| TD06H-14C |
49179-00460 |
5I7903 |
3064,3306,SK4-T |
1999 - Koparka do robót ziemnych Cater-pillar E120B, E110B |
| TD06H-14C |
49179-00451 |
5I5015 |
S6KT |
1992- Koparka gąsienicowa E200B |
| TD06H-16M |
49179-02230 |
5I7952 |
S6KT |
1999 - Słup gąsienicowy E320B, koparka 320 |
| TD06H-16M |
49179-02300 |
5I8018 |
3066T |
2001- Słup gąsienicowy 3066 Przenoszenie ziemi |
| TL9211 |
123-6476 |
466582-5008S |
G3516 |
Silnik przemysłowy Cater-filar, zestaw Gen SR4, SR4B |
| GTB4594 |
750432-5008S |
461-3746 |
C13 |
2018- Koparka Cater-pillar CAT 349D2 L 349D2 349D 345C L 345D L 349D L 345D L VG 345C MH 345D |
| S2ESL105 |
167085 |
104-5857 |
3116T/3126T |
1990-2000 Cater-filar 938F Loade |
| S200 |
12709700028 |
355-3645 |
Perkinsa 1106A-70TAG4 |
2018-słupek Cater E320D2 C7.1 |
| S310S089 |
173038 |
CH11517 |
C18 EPG |
2003-08 Słupek gąsienicowy, silnik przemysłowy Perkins |
| S310S147 |
13809700185 |
482-8186 |
XQP300 C9, ZESTAW GENERACYJNY C9
|
2004- Koparka Cater-pillar 330D |
| TD04HL-15GA |
49189-02450 |
5I8122 |
4BD1,4BD1T,4BG1T,SK4 |
2019- Koparka Cater-pillar 314B, 314C |
| TD06H-16M |
49179-02910 |
287-0049 |
6FD (Com.Rail) |
2007 - Koparka Cater-filar E320D, E323D |
| TO4B91 |
409410-5002S |
4N6859 |
3304/3304T |
1984 - Koparka gąsienicowa do robót ziemnych |
Centrum wiedzy o turbosprężarkach
Jak działa turbosprężarka i jaka jest jej funkcja?
- Mówiąc najprościej, działa jak „płuca” silnika. Poddaje recyklingowi gazy spalinowe silnika, aby wprawić turbinę w ruch, wtłaczając gęste, sprężone powietrze do cylindrów. Dzięki temu każda kropla paliwa zostanie całkowicie spalona, maksymalizując przyspieszenie i zdolność holowania pojazdu.
Dlaczego nowoczesne samochody osobowe i ciężarowe w coraz większym stopniu korzystają z turbosprężarek?
- Ponieważ rozwiązuje dylemat pomiędzy mocą a efektywnością paliwową. Wysokiej jakości turbosprężarka może zwiększyć moc wyjściową o 30–40%, oszczędzając jednocześnie 10–20% paliwa, bez zwiększania fizycznych rozmiarów silnika. Zmniejsza to ślad węglowy i doskonale spełnia rygorystyczne światowe normy emisji.
Jak jako hurtownik ocenić jakość turbosprężarki?
- Kluczem jest odporność na ciepło i precyzja dynamicznego wyważania. Turbosprężarki pracują z ekstremalnymi prędkościami (ponad 200 000 obr./min) i palącymi temperaturami. W naszych produktach wykorzystujemy żaroodporne stopy klasy lotniczej, a każda jednostka przed opuszczeniem fabryki przechodzi szybką kalibrację równoważącą VSR. Zapewnia to zerowy wyciek oleju, brak nietypowego hałasu i najwyższą trwałość w ekstremalnych warunkach, skutecznie obniżając stopy zwrotu i chroniąc marże zysku.
Co to jest „Turbo Lag” i jak produkty premium je minimalizują?
- „Turbo lag” to niewielkie opóźnienie między naciśnięciem pedału przyspieszenia a odczuwaniem wzrostu mocy. Aby to zminimalizować, nasze turbosprężarki mają zoptymalizowaną aerodynamicznie konstrukcję i lekkie koła sprężarki kęsów. Zapewnia to krótszy czas buforowania, zapewniając użytkownikom końcowym płynniejszą i bardziej responsywną jazdę.
Jaka jest najczęstsza przyczyna awarii turbosprężarki i jak można temu zapobiec?
- Ponad 80% awarii turbosprężarek nie jest spowodowanych wadami produkcyjnymi, ale raczej „brakem/zanieczyszczeniem oleju” lub „uszkodzeniem przez ciała obce (FOD)”. Wirnik turbosprężarki wykorzystuje całkowicie olej silnikowy do smarowania i chłodzenia. Dlatego zdecydowanie zalecamy doradzanie mechanikom, aby zawsze wymieniali olej i filtr oraz czyścili rury dolotowe podczas montażu nowej turbosprężarki. Edukowanie klientów w tym zakresie drastycznie ograniczy niepotrzebne roszczenia gwarancyjne.
Często zadawane pytania:
P: Jak długi jest czas dostawy?
Odp.: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest w magazynie, może zostać wysłany w ciągu 5-7 dni.
P: Jakie jest MOQ?
Odp.: Różne modele mają różne MOQ. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się ze sprzedawcą.
P: Jakie są warunki handlowe?
Odp.: Nasz termin handlowy to EX-Work. Jesteśmy odpowiedzialni za dostarczenie towaru do wyznaczonego przez klienta magazynu na terenie Chin (z wyjątkiem portów, gdzie pobierane są opłaty).
P: Jakie są warunki płatności?
Odp.: 40% depozytu z góry, 60% salda przed dostawą.
P: Jakich materiałów użyłeś?
Odp.: Używamy najlepszych materiałów K418.
P: Jak długi jest okres gwarancji?
Odp.: Okres gwarancji wynosi jeden rok.
P: Jaki jest używany pakiet?
Odp.: Oferujemy wyłącznie pakiet marki Fire i pakiet neutralny; Jeśli potrzebne jest niestandardowe pudełko, musisz skontaktować się ze sprzedawcą w sprawie ilości i kosztu.
Etykieta: Wkład turbosprężarki 4LF-302, 7N2515, 1980- Słup Cater D7G,571G,572G,D398/D398B Do robót ziemnych.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
