Podkreślić:
GT1238Z Turbodoładowarka 846016-0001 14410-7570R Nissan NV400,Re-nault Master 2.3L z silnikiem YS23DDTT,M9T702,M9T710
2015- Nissan NV400, Re-nault Master 2.3L GT1238Z Turbodoładowarka
Specyfikacje:
| Model turbo: |
GT1238Z |
| Część nr.: |
846016-0001 |
| Numer urządzenia: |
14410-7570R |
| Materiał koła wału: |
42CrMo |
| Materiał ostrza koła turbiny: |
K418 |
| Materiał koła sprężarki: |
ZL201 |
| Materiał domku łożyska: |
Żelazo elastyczne HT200 |
| Materiał domku turbiny: |
Żelazo odlewane węzłowe |
| System chłodzenia: |
Ocieplone olejem |
| Silnik: |
YS23DDTT,M9T702,M9T710 |
| Pojemność: |
2.3L |
| KW: |
125/170 |
| Rok: |
2015- |
| Opakowanie: |
1Opakowania o nazwie Brand Fire
2. Neutralne opakowanie
3. Zaopatrzenie na zamówienie
|
Może zastąpić:
| 846016-1 |
846016-5001 |
846016-5001S |
846016-2 |
| 846016-0002 |
846016-5002 |
846016-5002S |
825759-2 |
| 825759-0002 |
825759-5002S |
144107570R |
144109281R |
| 14410-9281R |
144104312R |
14410-4312R |
144103590RD |
| 14410-3590RD |
1400400Q1L |
A6990902300 |
|
Aplikacje: 2015- Nissan NV400 z silnikiem YS23DDTT
2015- Re-nault Master 2.3L z silnikiem YS23DDTT
2015- Mercedes-Benz Klasa X z silnikiem YS23DDTT
Pozostałe modele:
| Model turbo |
Część nr. |
OE No. |
Silniki |
Zastosowanie |
| TB2580 |
703605-5003S |
14411-G2407 |
TD27T |
2001- Samochód osobowy Nissan Terrano TL18/Cabstar |
| TD04L |
14411-7T605 |
49377-02605 |
QD32TI |
Nissan Navara Terrano Cabstar NS25, D22 Pickup |
| BV45 |
53039880338 |
14411-5X30A |
YD25 D40 |
2010- Nissan Navara Pathfinder |
| BV39 |
54399880030 |
14411-00Q0F |
K9K |
2005-12 Nissan/Fluence 1,5 dCi |
| BV40 |
53039880373 |
14411-3XN3A |
YD25DDTi |
2016-01 Nissan Murano NV350 |
| BV45 |
53039880338 |
14411-5X30A |
YD25 D40 |
2010- Nissan Navara Pathfinder |
| GT2052V |
769328-5001S |
Wymagania dotyczące: |
ZD30DDTI/NDA2 |
1999-04 Nissan Patrol 3.0 DI |
| GT2056V |
751243-5002S |
14411-EB300 |
QW25, QW25/YD25DDTi |
2005- Nissan Navara,Pathfinder |
| GT2056V |
769708-5004S |
14411-EC00B |
YD25DDTi,YD25 |
2006-08 Nissan Pathfinder,Navara,Pathfinder 2.5L DI |
| GT4088LNRS |
761615-5012S |
14201-Z600C |
MD92TB |
Ciężarówka Nissan |
| GTA4594LR |
766842-5013S |
14201-00Z18 |
Zmiany w odniesieniu do: |
2002- Nissan Truck Duży kciuk |
| HT18-5 |
047-263 |
14411-62T00 |
TD42T, TD42Ti |
1993-10 Nissan Diesel Safari |
| HT12-19B |
047-282 |
14411-9S000 |
ZD30 EFI |
1990-01 Nissan Navara D22 Ciężarówka |
| RHF4H |
VD420058 |
14411-VK500 |
YD25DDTI,D22 YD25DDTI,MD22 |
2002- Nissan X-Trail, Navarra |
| TB2527 |
465941-5005S |
14411-22J00 |
RD28T |
1982-98 Nissan Safari, Patrol |
| TE0644 |
406130-5007S |
14201-96003 |
PD6T |
1980-1990 Nissan Construction, Różne Inne |
| TF035HL8-13TK3S |
Pozostałe |
14411-1KC1C |
MR16DDT |
2010-16 Nissan Juke |
Turbodoładowarka Knowledge Hub
Jak działa turbosprężarka i do czego służy?
- Mówiąc prościej, działa jak "płuca" silnika. recykluje gazy wydechowe silnika do obrotu turbiny, wpychając gęste, sprężone powietrze do cylindrów.maksymalnie zwiększenie przyspieszenia i zdolności holowania pojazdu.
Dlaczego nowoczesne samochody i ciężarówki coraz częściej korzystają z silników turbo?
- Ponieważ rozwiązuje dylemat między mocą a zużyciem paliwa, bez zwiększania fizycznego rozmiaru silnika, wysokiej jakości turbo może zwiększyć moc o 30-40%, jednocześnie oszczędzając 10-20% paliwa.Zmniejsza to ślad węglowy i doskonale odpowiada rygorystycznym światowym normom emisji.
Jak jako hurtownik oceniać jakość turbosprężarki?
- Nasze produkty wykorzystują stopu o wysokiej odporności na ciepło i dynamiczną precyzję równoważenia.,Każda jednostka przed wyjściem z fabryki przechodzi szybką kalibrację VSR.i maksymalna trwałość w ekstremalnych warunkach, skutecznie obniżając stopy zwrotu i chroniąc marże zysku.
Co to jest "Turbo Lag" i jak produkty premium go zminimalizują?
- "Turbo lag" to niewielkie opóźnienie pomiędzy naciśnięciem gazu a odczuciem wzrostu mocy.Nasze turby mają optymalizowane aerodynamicznie konstrukcje i lekkie koła kompresoroweZapewnia to szybsze czasy włączania, zapewniając użytkownikom końcowym płynniejsze i bardziej wrażliwe doświadczenie jazdy.
Co jest najczęstszą przyczyną awarii turbonu i jak temu zapobiec?
- Ponad 80% awarii turbiny nie jest spowodowanych wadami produkcyjnymi, ale raczej "głodem oleju/kontaminacją" lub "szkodami obcych przedmiotów (FOD)." Rotor turbo zależy całkowicie od oleju silnikowego do smarowania i chłodzeniaDlatego zalecamy, aby mechanicy zawsze wymieniali oleje i filtry oraz czyścili rury wpuszczające, gdy instaluje się nowe turbo.Edukacja klientów w tej sprawie znacznie zmniejszy niepotrzebne roszczenia gwarancyjne..
Częste pytania:
P: Jak długi jest czas dostawy?
A: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest na magazynie, można go wysłać w ciągu 5-7 dni.
P: Jaki jest MOQ?
O: Różne modele mają różne MOQ. Proszę skontaktować się z sprzedawcą w celu uzyskania szczegółów.
P: Jakie są warunki handlowe?
Odpowiedź: Naszym terminem handlowym jest EX-Work. Odpowiadamy za dostarczenie towarów do wyznaczonego magazynu klienta w Chinach (z wyjątkiem portów, w których pobierane są opłaty).
P: Jakie są warunki płatności?
Odpowiedź: 40% zaliczki, 60% salda przed dostawą.
P: Jakie materiały użyliście?
Używamy najlepszych materiałów K418.
P: Jak długi jest okres gwarancji?
O: Okres gwarancji wynosi jeden rok.
P: Jakiego rodzaju opakowanie jest używane?
O: Oferujemy tylko pakiet marki Fire i neutralny pakiet; Jeśli potrzebne jest dostosowane pudełko, musisz skontaktować się z sprzedawcą w sprawie ilości i kosztów.
Tag: GT1238Z Turbo Cartridge, 846016-0001, 2015- Nisson NV400, Re-nault Master 2.3L.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
