Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Fengcheng, Chiny
Nazwa handlowa: FIRE
Orzecznictwo: CE, ISO
Numer modelu: GTB2256VK
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10 sztuk
Cena: welcome to inquiry
Szczegóły pakowania: Karton: 1. Opakowanie Fire Brand; 2. Opakowanie neutralne; 3. Opakowanie niestandardowe (prosimy o k
Czas dostawy: 5-35 DNI ROBOCZYCH
Zasady płatności: T/T, Western Union
Możliwość Supply: 20000 sztuk miesięcznie
Model Turbo: |
GTB2256VK |
Część NR.: |
798166-5007S |
OE NIE.: |
BK3Q-6K682-AB |
Układ chłodzenia: |
Chłodzony olejem |
Materiał koła wału: |
42CRMOA |
Materiał łopatek koła turbiny: |
K18 |
Materiał koła sprężarki: |
ZL201 |
Materiał domowy: |
HT200 |
Materiał domowy turbiny: |
Żeliwo sferoidalne |
Model Turbo: |
GTB2256VK |
Część NR.: |
798166-5007S |
OE NIE.: |
BK3Q-6K682-AB |
Układ chłodzenia: |
Chłodzony olejem |
Materiał koła wału: |
42CRMOA |
Materiał łopatek koła turbiny: |
K18 |
Materiał koła sprężarki: |
ZL201 |
Materiał domowy: |
HT200 |
Materiał domowy turbiny: |
Żeliwo sferoidalne |
Ranger 3.2 GTB2256VK Turbo 798166-5007S BK3Q-6K682-AB Silnik Ford SAFA
Turbosprężarka Ford Ranger 3.2 TDCI GTB2256VK 2011-2015
Dane techniczne:
| Model turbo: | GTB2256VK |
| Nr części: | 798166-5007S |
| Nr OE: | BK3Q-6K682-AB |
| Materiał koła wału: | 42CrMoA |
| Materiał łopatek koła turbiny: | K18 |
| Materiał koła sprężarki: | ZL201 |
| Materiał obudowy łożyska: | HT200 |
| Materiał turbiny: | Żeliwo sferoidalne |
| Układ chłodzenia: | Chłodzony olejem |
| SILNIK: | SAFA TDCI/RWD TDI |
| Pojemność: | 3,2 l |
| KW: | 197KM |
| Rok: | 2011-2015 |
| Rozmiar: | Standard |
| Opakowanie: |
1. Opakowanie marki Fire |
Może zastąpić:
| 812971-2 | 812971-0002 | 812971-5002 | 812971-5002S |
| 812971-6 | 812971-0006 | 812971-5006 | 812971-5006S |
| 798166-7 | 798166-0007 | 798166-5007 | 853333-1 |
| 853333-0001 | 853333-5001 | 853333-5001S | 853333-9001W |
| BK3Q6K682AB | BK3Q6K682RC | BK3Q-6K682-RC | BK3Q6K682AC |
| BK3Q-6K682-AC | UH0513700 | UH05-13-700 |
Aplikacje:
Ford Ranger z lat 2011-15 z silnikiem SAFA TDCI
Ford Transit z lat 2011-15 z silnikiem RWD TDCI
2011-15 Mazda BT-50 z 5-cylindrowym silnikiem Duratorq P5AT 3.2L
Centrum wiedzy o turbosprężarkach
Jak działa turbosprężarka i jaka jest jej funkcja?
Dlaczego nowoczesne samochody osobowe i ciężarowe w coraz większym stopniu korzystają z turbosprężarek?
Jak jako hurtownik ocenić jakość turbosprężarki?
Co to jest „Turbo Lag” i jak produkty premium je minimalizują?
Jaka jest najczęstsza przyczyna awarii turbosprężarki i jak można temu zapobiec?
![]()
Inne modele:
| Model Turbo | Nr części | Nr OE | Silnik | Aplikacja |
| GT1544V | 753420-2/3/4/5/6 | 9663199280 | DV6TED4 | Ford Focus/C Max/Mondeo 1.6LD |
| GT1549S | 452213-1/2/3 | Y4T6K682AA | Otosan | Forda Transita 2,5LD |
| GT1544Z | 706499-1/2/4/6 | XS4Q6K682DB | Ryś | Ford Focus/Transit 1.9LTDI |
| GT1749V | 713673-2/3/4/5/6 | 03G253014E | AUJ | Forda Galaxy 1.9TDI |
| GT1749V | 454183-1/2/3/4 | 028145702E | AFN/AVG | Forda Galaxy 1.9TDI |
| GT1749V | 701855-1/3/5/6 | 028145702P | AFN | Forda Galaxy 1.9TDI |
| GT25S | 754743-5001S | 79526 | NGD | Forda Rangera 3.0TDI |
| GT2052S | 721843-1/2 | 79519/79522 | Navistar | Forda Rangera HS2.8L |
| T250-5 | 465209-5005S | 87800039 | Nowa Holandia | Ford New Holland rolniczy |
| T250-01 | 465153-5003S | 83999247 | P358, | Ciągnik rolniczy Ford New Holland 2200/7840 |
| T250-01 | 465153-5004S | 87800959 | TB100/110/80/85, TS100 | Ciągnik rolniczy Ford New Holland |
| T04B74 | 465198-5001S | D6NN6K682D | 256, A62 | Ciągnik rolniczy Ford New Holland 7600/7700 |
| T04B09 | 465218-5002S | D8NN6K682FB | 401DT/401 | Ciągnik rolniczy Ford New Holland 9700 |
| TA3119 | 466746-3/4/6 | 82853070 | Bród | Ciągnik rolniczy Ford New Holland 7710 |
| GTP38 | 702012-6/10/12 | 1831383C93 | Navistar | Ford Truck/Superduty/Seria F |
| K03 | 53039880096 | 4C106K682AA | Puma | Ford (Otosan) Komercyjny Transit Purna |
| K04 | 53049880001 | 914F6K682AF | FT190 4EB/4EA/4EC | Ford Transit IV 2.5TD |
| KP35 | 54359880009 | 2S6Q6K682AB | DV4TD | Ford Fusion/Fiesta 1.4TDCI |
| 808093-0002 | F6800-17012 | CK30 | Forda Galaxy 1.9TDI D95 | |
| GTB1749VK | 787556-5017S | BK3Q6K682PC | Duratorq TDCi Euro-5 | Ford Komercyjny Transit 130 KM |
| GTB2256VK | 812971-5002S | BK3Q6K682AB | Duratorq TDCI | Ford Komercyjny Transit FWD 3,2L |
| GTD2056VZK | 822182-0009 | FB3Q6K682PC | Duratorq TDCi Euro 5 | Forda Rangera 3.2TDCi |
| TD03L4-09GK-3.3 | 49131-05400 | 6C1Q6K682DE | JXFC/JXFA Puma | Forda Transita TDCi 110 |
| TD03L4-09GK-2.7 | 49131-06340 | BK3Q6K682NB | Forda Rangera 2,2 l | Ford Ranger 2.2LP z 2012r |
| TD025S2 | 49173-07508 | 0375N5 | Focus Tdci 1.6 | Ford Focus C-MAX 1.6 |
| K03 | 53039880308 | CB5E6K682BC | Ecoboost/SCTi | Forda Edge'a 2.0 |
| KP39 | 54399880131 | CJ5G6K682DA | Ecoboost/SCTi | Ford Focus C-MAX II 1.6 |
| K03 | 53039700469 | DL3E6C879AA | GTDI, LHS, RWD | Ciężarówka Ford F-150 |
| K03 | 53039700470 | DL3E6K682AA | GTDI, LHS, RWD | Ciężarówka Ford F-150 |
| BV43 | 53039700369 | CJ5E6K682CE | EcoBoost | Ford Focus ST/samochód osobowy |
Często zadawane pytania:
P: Jak długi jest czas dostawy?
Odp.: Normalny czas produkcji wynosi 25-35 dni. Jeśli przedmiot jest w magazynie, może zostać wysłany w ciągu 5-7 dni.
P: Jakie jest MOQ?
Odp.: Różne modele mają różne MOQ. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się ze sprzedawcą.
P: Jakie są warunki handlowe?
Odp.: Nasz termin handlowy to EX-Work. Jesteśmy odpowiedzialni za dostarczenie towaru do wyznaczonego przez klienta magazynu na terenie Chin (z wyjątkiem portów, gdzie pobierane są opłaty).
P: Jakie są warunki płatności?
Odp.: 40% depozytu z góry, 60% salda przed dostawą.
P: Jakich materiałów użyłeś?
Odp.: Używamy najlepszych materiałów K18.
P: Jak długi jest okres gwarancji?
Odp.: Okres gwarancji wynosi jeden rok.
P: Jaki jest używany pakiet?
Odp.: Oferujemy wyłącznie pakiet marki Fire i pakiet neutralny; Jeśli potrzebne jest niestandardowe pudełko, musisz skontaktować się ze sprzedawcą w sprawie ilości i kosztu.
Etykietka: GTB2256VK, 798166-5007S, Ford Ranger, Ford Transit, Mazda BT-50